Prírodná liečba osteoporózy. [Viac info tu]

Bezpečnosť leteckej dopravy v ohrození: Medzi pilotmi stúpajú náhle úmrtia a trvalé invalidity


Bezpečnosť leteckej dopravy v ohrození: Medzi pilotmi stúpajú náhle úmrtia a trvalé invalidity

(Niamh Harrisová, The People’s Voice) Podľa znepokojujúcej správy pilota leteckej spoločnosti na dôchodku a experta na imunológiu Dr. Kevina Stillwagona, v roku 2021 sa stalo niečo, čo ohrozilo bezpečnosť leteckej dopravy.

Neočakávané úmrtia mladých pilotov leteckých spoločností narastajú, dlhodobé invalidity prudko stúpajú a počet incidentov na letiskách, pri ktorých takmer došlo k leteckej nehode, taktiež prudko stúpa. To všetko sa začalo diať po zavedení očkovania proti covidu.

Prírodná liečba cukrovky

Portál Life Site News uvádza, že stále viac dôkazov za vinníka považuje očkovanie proti Covidu-19, ktoré letecké spoločnosti pod tlakom vlád nariadili ako povinné, prípadne inak do neho nútili nielen pilotov, ale všetkých členov personálu v kokpite, na palube lietadla aj na zemi.

„Počet prípadov invalidity pilotov určite narastá, najmä u mladších pilotov,“ povedal Stillwagon vo video diskusii  s Nicolasom Hulscherom, epidemiológom a administrátorom v McCulloughovej nadácii.

„V roku 2021 došlo k 40% nárastu predčasných úmrtí pilotov pred povinným vekom odchodu do dôchodku 65 rokov.

A tiež sa strojnásobil počet dlhodobých zdravotných postihnutí pilotov. Pred rokom 2021 došlo na Washingtonskom národnom letisku (DCA) iba k jednej blízkej kolízii lietadiel. Ale po roku 2021 to už bolo v priemere 28 ročne.“

Pilotom leteckých spoločností bola nelegálne vnucovaná mRNA vakcína proti Covidu-19

Stillwagon tvrdí, že pilotom leteckých spoločností boli od začiatku nelegálne vnucované vakcíny mRNA proti Covidu-19:

„Boli nezákonné, pretože do pilota nemôžete vložiť experimentálny produkt, ako sa uvádza v „Príručke leteckých lekárskych rád“, ktorá je určená všetkým leteckým lekárom,“ zdôraznil.

Komerční piloti majú zo zákona zakázané užívať experimentálne lieky a hrozí im strata lekárskej spôsobilosti, ak užijú čokoľvek iné ako lieky schválené FAA.

Ak pilot užije neschválený zdravotnícky produkt, leteckí lekári musia prijať administratívne opatrenia na zrušenie alebo zamietnutie vydania pilotovho osvedčenia o fyzickej spôsobilosti, kým FAA nerozhodne o bezpečnosti tohto produktu.

Napriek tomu aerolínie pilotov povzbudzovali, nútili a dokonca niektoré im aj platili, aby sa dali zaočkovať.

Piloti, ktorí boli nútení podstúpiť experimentálne očkovanie, sa ocitli v hroznej situácii. Ich kariéra visela na vlásku. Tí, ktorí prijali očkovanie proti Covidu-19 pod nátlakom, boli nielen donútení porušiť svoje náboženské presvedčenie, ale boli nútení vybrať si medzi dodržiavaním bezpečnostných pravidiel FAA a ich porušením, čím ohrozili svoje zdravie aj bezpečnosť svojich cestujúcich.

„Presne preto teraz pozorujeme náhle zlyhania srdca u čoraz mladších ľudí,“ povedal Stillwagon.

„Mozgovú hmlu pozorujeme aj u pilotov a riadiacich dispečerov letovej prevádzky, ktorá môže mať za následok ochromenie ich schopnosti správne myslieť. Taktiež predlžuje ich reakčný čas.“ 

mRNA injekcie proti Covidu-19 tiež vyvolávajú záchvaty, ktoré, ak ich pilot zažije počas letu, môžu mať katastrofálne následky.

Stop Candida

„Toto je veľká vec,“ vyhlásil Stillwagon. „Toto je obrovské!“

mRNA vakcíny „nikdy neboli bezpečné ani účinné“

Injekcie na báze mRNA dávajú ľudským bunkám pokyn, aby produkovali geneticky upravenú verziu koronavírusového „hrotového proteínu“ s cieľom spustiť imunitnú odpoveď.

Vývojári mRNA vakcín nepredvídali, že akonáhle sú injekcie v tele, rozsah a dĺžka času tvorby hrotových proteínov sa nedá kontrolovať.

Pre niektorých príjemcov vakcín sa ich telá stali ľudskou továrňou na nekonečnú produkciu hrového proteínu, ktorý je schopný cestovať krvným obehom z miesta vpichu do celého tela vrátane hlavných orgánov, mozgu, pečene, sleziny, kostnej drene a reprodukčných orgánov.

Keď imunitný systém vykonáva svoju úlohu a útočí na bunky, ktoré rozpoznáva ako „infikované“ kvôli prítomnosti hrotových proteínov, napáda tieto orgány a tkanivá, čo spôsobuje zápaly, myokarditídu a vláknité krvné zrazeniny.

„Hrotový proteín je priamo toxický a môže priamo poškodiť tkanivá,“ povedal Stillwagon.

Piloti leteckých spoločností sú „najmenej monitorovanou súčasťou kokpitu“

Stillwagon uviedol, že americký Federálny úrad pre letectvo (FAA) od zavedenia vakcín proti Covidu-19 nedokázal dostatočne zhromaždiť údaje o zdraví pilotov.

Hoci letecké úrady a vedenie leteckých spoločností venujú veľkú pozornosť tomu, ako dobre piloti dodržiavajú všeobecné prevádzkové postupy za ovládacími prvkami v kokpite, či sú správne udržiavanie rýchlosti letu, používanie klapiek atď., pretrvávajú zjavné „medzery v údajoch“ o pilotoch.

Napríklad, FAA údajne neuchováva žiadne záznamy o histórii injekcií podaných pilotom a z nejakého neznámeho dôvodu agentúra v roku 2022 zrušila svoju centralizovanú databázu o strate spôsobilosti pilotov.

Stillwagon má podozrenie, že je to preto, lebo letecké úrady nechceli, aby informácie obsiahnuté v databáze boli dostupné verejnosti.

„Ticho okolo údajov, ktoré uchováva FAA, bráni odhaleniu systémových trendov,“ povedal Stillwagon.

„Teplotu oleja v lietadle monitorujeme s presnosťou na desatinu stupňa Celzia, ale nesledujeme, či má pilot nábeh na srdcové alebo cerebrovaskulárne príhody. Pilot je dnes najmenej monitorovanou súčasťou kokpitu. V modernom letectve zaobchádzame s lietadlom ako s kozmickou loďou bohatou na dáta, no s pilotom ako s čiernou skrinkou.“

Stillwagon na záver poznamenal:

„Veda sa v priebehu rokov pomiatla. Problém s vakcínami je hlavne ideológia. Je to takmer ako náboženstvo.“

Ako vyliečiť štítnu žľazu

Autor: Niamh Harrisová, Zdroj: The People’s Voice, Spracoval: Badatel.net

Súvisiace články


Odoberajte nové články na email!

Ušetrite čas a prihláste sa na odoberanie nových článkov priamo do vašej emailovej schránky:

Naša garancia: Nikdy Vám nepošleme spam a kedykoľvek sa môžete odhlásiť.



Upozornenie: Tento článok je názorom jeho autora. Zdravotné rady v žiadnom prípade nenahrádzajú konzultáciu ani vyšetrenie lekárom. Príspevky a komentáre pod článkom môžu vyjadrovať postoje, ktoré sa nemusia zhodovať s postojmi redakcie.

 

Komentáre

  1. Marek Košice

    Reakcia na otázku Štefana Priekopy : „Marek, dlhú odpoveď ti dám neskôr. Ale dám ti zatiaľ ďalšiu hádanku: prečo bublina vyfúknutá z bublifuku má tendenciu naberať tvar gule? A znova podotázka: ak je Zem plochá, je aspoň okrúhla (podľa zástancov teórie plochej Zeme)?“

    Netušil som, že Zem je dutá ako bublina, bola vyfúknutá prdom z nejakej „čiernej diery“ vesmíru, a na základe toho „je jasné“, že je guľatá a iná byť nemôže….

    Odpoveď na podotázku… Ja som presvedčený o tom, že plochá Zem je obrovská, a my poznáme len malý zlomok z toho čo všetko na nej je… Predstav si biely papier do ktorého spravíš dierky dierkovačom (povedzme vo vzájomnej vzdialenosti 5mm), a potom ten papier položíš na modrý papier. Uvidíš bielu plochu s modrými kruhmi…….Biela farba sú ľadovce, modrá je vodstvo (oceány, moria)….. My žijeme v jednom takom „modrom kruhu“, v ktorom sú svetadiely, ostrovy… A rovnako je to aj v iných modrých kruhoch……SÚ TO „PROJEKTY“, my sme jeden z nich. Nič iné nepoznáme, je znemožnené dostať sa nám cez kruhovú Antarktídu (ktorá oddeľuje nám známy svet od iných svetov)…… Najväčšie vlády sveta sú tuším od roku 1959 dohodnuté (bez porušenia zmluvy) na tom, že Antarktída je chránené územie….a ten kto by ju chcel preletieť (nie po jej obvode, ale SKRZ ňu), bude zostrelený. No skôr než sa tam dostane, tak bude varovaný aby to otočil, inak bude zostrelený… Každý sa pos*rie a otočí to…….
    PRETO nám dali do hláv „Zemeguľu“…… A kto verí tomu, že história nebola prepisovaná, zmanipulovaná?… Kde máte ľudia istotu, že Kopernik, atď, neboli vymyslení? 😀 😀 😀 …….. A Eratosthenes? Prvé zmienky v literatúre o ňom sú z 18. storočia…trochu divné, nie? 😉 😀 ………..

    • Štefan Priekopa

      Marek, k tomuto „Netušil som, že Zem je dutá ako bublina, bola vyfúknutá prdom z nejakej „čiernej diery“ vesmíru, a na základe toho „je jasné“, že je guľatá a iná byť nemôže….“ – tá pointa príkladu s bublinou nie je v tom, že Zem je dutá, ale že je (relatívne) guľatá. Samozrejme, Zem nie je dutá. Ale prísne vzaté, ani bublina nie je dutá – to je len jazykový laický úzus. Bublina je naplnená vzduchom. Dutý priestor v prírode nájdeš veľmi ťažko – fyzika akosi nemá rada absolútne vákuum. Zato dutých hláv je habadej. Ale aby si si to vedel lepšíe predstaviť: keď pod vodou vyleješ z bandasky olej, takisto, na základe rovnakého princípu, sa bude olej pod vodou formovať do tvaru gule – ak to stihne, pretože keď vypláva na hladinu, „rozčapí“ sa do tvaru škvrny. A aj škvrna (na vodnej hladine) má tendenciu formovať sa do tvaru kruhu (mastné oká na polievke). Na rozdiel od plochozemcov ja netvrdím, že Zem musí mať tvar ako to mne dáva zmysel a nijako inak, no zatiaľ som nepočul jeden presvedčivý argument, ktorý by obstál pri detailnom skúmaní (viď. laická úroveň používania pojmov = dutá bublina). Nič v zlom.

      • Marek Košice

        Vieš veľmi dobre ako som myslel slovo „dutá“… A nezahováraj. Duté sú rôzne predmety, v ktorých je vzduch. Dutosť nie je synonymom pre vákuum.
        Je vidieť, že si sa o plochú Zem zaujímal len totálne povrchne, a čerpal z toho, čo ti na prvých stranách ponúkal algoritmus vyhľadávača google…… Načo sa mám s tebou baviť o plochej Zemi, keď vieš o nej toľko ako som vedel ja po dni keď som si ju v roku 2017 začal študovať?…

        Príklad s tou dlhokánskou chodbou pod minulým článkom jasne dokazuje, že povrch môže byť aj totálne rovný, ale v určtitej vzdialenosti bude vznikať „optický horizont“ (očný klam), ktorý s reálnym horizontom nemá nič spoločné. Plochá vodná hladina bola dokázaná tisíce krát (vo vhodnom počasí, aj na ľadových plochách)…. Rovnako mnohými inými spôsobmi bolo dokázané, že nežijeme na Zemeguli. JEDINÝ DôVOD VYTVORENIA PODVODU MENOM „ZEMEGUĽA“ JE TO, aby sme nepátrali po iných oblastiach tejto obrovskej plochej Zeme, a neuvedomili si, že je tu naraz X, XY (alebo viac?) projektov podobných tomu, aký zažívame my ako ľudstvo a živočíšna ríša na nám známom území…… Je jasné, že každá obývaná oblasť obrovskej plochej Zeme bude mať inú (viac-menej) úroveň vyspelosti, môžu tam žiť ľudia iného typu než na nám známom území, prípadne aj niečo ako „mimozemšťania“, alebo obri….. MY O TOM NEMÁME VEDIEŤ, preto sa NIKTO Z NÁS nedostane za kruhovú Antarktídu, ktorá je prísne strážená, a ktorej vnútorný obvod je okolo 60-62 tisíc míľ (zmeral to moreplavec pred okolo 150 rokmi, meno si už nepamätám, mám to v knižke)… ALE PÍŠEM TO SEM ZBYTOČNE, rovnako zbytočne ako keď píšem o výhodách orgazmového celibátu, alebo o racionalite antinatalizmu…….. PROSTE NA TO 99,X % ĽUDÍ NIE JE PRIPRAVENÝCH……..pretože ste „v narkóze“…….

    • A teda ten obrovský včelí plást „modrých plôch“ sa otáča okolo Slnka, alebo Slnko okolo neho? Akým spôsobom sa strieda deň a noc? Premietanie na pozadie?

      • Marek Košice

        Naštuduj si to, ale zjavne o to nemáš záujem…. Slnko je malé (rovnaká veľkosť akú má Mesiac), a každá „modrá plocha“ má svoje Slnko. Tak, ako každá miestnosť ma svoju žiarovku a svoj radiátor…

      • Slnko a mesiac sú pod klenbou, nie tak ďaleko ako nás učia. Predstav si hodinky alebo orloj v Prahe je zobrazenie ako to funguje.

        • A čo nato Foucaltovo kyvadlo? A čo cirkumpolárne súhvezdia „obiehajúce“ Polárku na severnej a Sigma Octanis na južnej „strane tej plochej Zeme“. Som si istý že plochozemci majú na všetky tieto dôkazy guľatosti Zeme svoju odpoveď. Ale akože aký idiot by bol ten náš vezniteľ, aby vytváral takú hyperkomplexnú ilúziu, len aby nás potom musel strážiť, aby náhodou niekto neprekročil Antarktídu? Nebolo by milionkrát jednoduchšie navŕšiť masu zeminy a nechať ju pod vlastnou ťarchou sformovať sa do gule a guľu nechať obiehať v prázdnej slnečnej sústave a nemusel by nikoho strážiť (maximálne tak dozerať aby technologický vývoj nepokročil príliš ďaleko)? A ďalší projekt spustiť v inej slnečnej sústave? Je ich v našej Galaxii málo, aby bol vezniteľ nútený nasekať všetky svoje projekty na jeden včelí plást, ktorý je milionkrát technologicky náročnejší a drahší na výstavbu, aby sa potom musel spoliehať na miestne vlády so strážením hranice?

          • Marek Košice

            Zbraslav: Na to majú odpoveď aj češi plochozemci…vo videách na túto tému…

            Ale je smiešne pozerať sa na to, čoho všetkého sa „guľatozemci“ chytáte….
            Zaoblená vodná hladina je mnoho krát vyvrátená rôznymi pokusmi bez prítomnosti refrakcie z dôvodu zvýšenej vlhkosti vzduchu nad vodnou hladinou.
            JE DOKÁZANÉ/dokázateľné pozorovaním každého človeka, že rovina môže byť absolútne rovná, ale aj tak v určitej vzdialenosti dôjde ku OPTICKÉMU pohlteniu predmetu, ktorý je na nej položený.
            Je dokázané, že Mesačné svetlo ochladzuje, a to je možné len vtedy, keď samotný Mesiac to svetlo GENERUJE, a teda nie je odrazom slnečného svitu.
            Je dokázané, že zatmenie Slnka Mesiacom je možné len vtedy, keď sú obe tieto nebeské telesá rovnako veľké. Rozprávkam o náhode že ich vzdialenosť od seba je presne úmerná rozdielu ich vzájomnej veľkosti, a na základe toho sa presne prekrývajú pri zatmení Slnka, môže veriť len brutálne naivný človek…. A mohol by som pokračovať a pokračovať….

            Vy „guľatozemci“ neustále dávate otázky, ktoré už boli plochozemcami MNOHO KRÁT vyriešené, vysvetlené…… Prečo to robíte? PRETOŽE si o tom nič neštudujete, alebo len veľmi minimálne…. A keď napríklad na dve otázky zo 100 (lebo 98 bolo vysvetlených) plochozemci nevedia odpovedať, tak ako retardovaní napíšete, že „No vidíte, pretože Zem je guľatá….“… 😀 😀 😀 :D… UŽ SAMOTNÝ DôKAZ ROVNEJ VODNEJ HLADINY je 100% dôkazom, že nežijeme na Zemeguli…. Ostatné dôkazy sú už len na umocnenie tejto pravdy.

          • Štefan Priekopa

            A tá klenba má znovu tvar v podstate pologule? Alebo je to skôr taký hranatý „vrchnák“ v tvare kocky, alebo pyramídy? Ja odpoveď viem. Tieto otázky dávam aby som u plochozemcov podnietil ich vlastné myslenie a prácu s pojmami – no, nedá sa, nedá sa, nedá sa, sprostá klobása (ako by bol povedal jeden klasik „M“).

  2. Štefan Priekopa

    Možno tí piloti umierajú z dôvodu dehydratácie. Vždy keď si chcú naliať vodu z fľaše do pohára, tak sa im voda rozleje kade tade vedľa – je nemysliteľné aby pri rýchlosti lietadla plus-mínus 800 km/h voda tiekla pekne, v kľude, z fľaše do pohára. (Môj komentár je samozrejme podpichnutie vieme koho.)

    • Marek Košice

      Tvoje podpichnutie je trapne detinske…. Lietadlo je uzavrety priestor. Vyjdi na kridlo velkeho dopravneho lietadla a prelej si vodu z flase do pohara tam, nech sa paci….

      • Štefan Priekopa

        Prvýkrát som letel lietadlom ešte v 1989 ako šesťročný. Šli sme len moja mama a ja do Bulharska – leteli sme z Košického letiska 😊 (sorry „Maroš“ za emotikona). Letel som v živote viackrát, naposledy v 2016 – trasa Schwechat – Londýn, odtiaľ Londýn – New York, a potom rovnako späť. Nehovor mi Marek nič o lietadlách. Navyše, jeden z mojich bývalých klientov (zomrel počas „Covidu“ – bol už starý takže príčinu neviem) bol vojenský pilot – vtedy už dôchodca. Porozprával mi veľa zaujímavých informácií, bol kamoš aj s M. Dočolomanským – to len pre zaujímavosť. No znova si nepochopil pointu môjho príspevku. Že lietadlo je uzavretý priestor? Wau! To som fakt nevedel! Keby sa nedajbože rozbilo okno v lietadle počas jazdy, tak nalievanie vody do pohára by bola posledná vec čo by ťa trápila. Môj príspevok nebol o pôsobení silného prúdenia vzduchu, ale o pôsobení kinetickej sily, ty truľko. Tá pôsobí tak, že keď lietadlo (aj vlak, autobus a pod.) zrýchľuje tak voda tečúca z fľaše by začala padať za pohár smerom k tebe, olial by si sa (za predpokladu, že sedíš čelom v smere jazdy a pohár máš položený na stolíku pred sebou), keby lietadlo spomaľovalo, tak naopak, voda by padala pred pohár, keby lietadlo prudko zabočilo do prava tak by voda tiekla na ľavo od pohára a naopak, keby lietadlo začalo prudko klesať (padať) tak voda by tiekla pomalšie a možno by ostala vo fľaši a naopak, keby lietadlo prudko stúpalo tak voda by tiekla rýchlejšie. A teraz to podstatné – keď lietadlo letí konštantnou rýchlosťou a smerom, tak vo vnútri lietadla (ktoré je uzavretým priestorom, podobne ako atmovrstva na povrchu rotujúcej a pohybujúcej sa Zeme) nijako nepociťujeme vplyv toho, že sa v skutočnosti pohybujeme rýchlosťou cca 800 km/h. A kľudne si môžeš naliať vodu z fľaše do pohára, rovnako ako si ju nalievam ja u mňa na záhrade, ktorá tým, že je na povrchu rotujúcej Zeme tak sa pohybuje rýchlosťou cca 1600 km/h, a podobne aj „Maroš“ u nich na dolnákoch si môže nechať načapovať jedno orosené v krčme, ktorá je v kľude hoci z pohľadu rotácie Zeme ide tých 1600.

        • Štefan Priekopa

          Ešte jedna vec – keby Zem bola plochá, tak ako ju štandardne vyobrazujú flat-eartheri, tak už aj z laického pozorovania by nesedeli časy ohľadom trvania letov.

          • Povedia vám, že piloti schválne zrýchľujú/spomaľujú lety tak, aby to sedelo na guľatú a nie plochú Zem 🙂

          • Štefan Priekopa

            redakcia, no veď to 👍

      • Štefan Priekopa

        Spočiatku som ti Marek fandil. Otváral si témy, ktoré sú problematické a nepopulárne a čo-to o nich vieš. Moju dôveru si ale výrazne oslabil v dvoch momentoch keď som pochopil, že nemáš problém – keď už ti dojdú argumenty a musel by si uznať, že nemáš (celkom) pravdu -, že nemáš problém klamať ako malé decko. Inak to isté robí aj „Maroš“. Toto mám na mysli. Prvýkrát, keď som ti pred časom odporúčal tú knihu „The Coiled Serpent“ tak napriek tomu, že nevieš dobre po anglicky a k tomu je to veľmi komplexná kniha, si to za päť minút skritizoval, že je to blud. Hovorím si „ok, s tým nemám problém“. No deň-dva na to si poslal linky na súbory „Fyziologická hodnota kontinencie“ (inak, tiež preložené z angličtiny, mám originál) a to sú tie isté state, ten istý text, tí istí autori, tie isté citácie, ktoré sú aj v The Coiled Serpent. Čiže, keď to pošlem ja je to blbosť, ale keď to isté pošle Marek tak sa máme pokakať? Na tomto vidno Marek, že tebe nejde o pravdu, nejde ti o diskusiu – tebe ide len o tvoje ego. To ty sa správaš totálne detinsky, malicherne, nedôsledne a ako som uviedol, nemáš problém otvorene ale hlavne veľmi hlúpo klamať. Nečudujem sa, že ťa tu potom nikto nerešpektuje a neberie vážne – a nie, nebude to tým, že by si bol nepochopený génius či osamotený bojovník proti „matrixu“. A ten druhý moment bolo keď som ti písal, že nie je možné oddeľovať orgazmus od ejakulácie (je to odrb propagovaný taoistami a tzv. karezzou – odhliadnuc od toho, v taoizme je aj veľa dobrého) no a ty, keď už si nevedel kudy z konopí, tak si to prekrútil o 180 že vraj ja sa neviem vzdať orgazmu, na moju škodu. A hneď na to tu potom všetci čítame ako Mareček chodí po zoznamkách, ako si mal na „to“ chuť ale ťa prešla lebo bola tá baba zavakcinovaná, ako si „to“ robil so svojimi bývalkami-zlatíčkami (že bol kocúr v trúbe, ale si neorgazmoval + neejakuloval)… Ty sa nevieš vzdať orgazmu, nie ja. Znova si klamal ako malé decko. Ako, si mladý, aspoň fyzicky zdravý chlap čiže to, že chceš ženskú je v najlepšom poriadku. Prečo sa ale hráš na niečo čo nie si? Lebo chceš robiť dojem na druhých, o podstatu veci ti nejde. Lebo na základe tohto si presne to čo tu vykrikuješ druhým. Totálne trápny pózer. Truľko. To ja s tebou strácam čas. V tomto má „Maroš“ pravdu (aj keď to je tiež prípad) – tvoja úroveň chápania a narábania s konceptmi je chabá, nešikovná a nedôsledná. Uvidím ešte či ti odpíšem ohľadom refrakcie (ktorú si plochozemci smiešnym spôsobom prekrútili aby im to pasovalo do skladačky) a tých ďalších záležitostí. Asi skôr nie – je to zbytočná námaha.

    • pre Štefana Priekopu.
      Letel som už 10 x Viedeň – Toronto a späť. Sedel som v sedadle, na zámorské lety sa podáva aj strava – tam obed a večera, naspäť večera a raňajky. Vždy som si pýtal aj kávu, červené víno a vodu, bolo to v cene letu. Normálne som si nalieval z flašky vino do pohára. Ono je to ako vo vlaku, aj tam si môžete riadne nalievať tekutinu do pohárov. Takže aj piloti si môžu riadne naliať tekutinu do pohárov. Všetky flašky, poháre, tanieriky, príbor a tácky sú z umelej hmoty. Horšie by bolo, keby bolo okno prasknuté, alebo nejaké dierka na okne. Ale okná sú vodotesné. Pred letom sa robia prehliadky lietadla. Na vojne som bol palubný radista, viem aké prehliadky sa vtedy robili, mali sme IL14 lietadlá osobné aj nákladné. Podpisom v letovom záznamníku som bol zodpovedný po rádiovej stránke, že je všetko v poriadku. Ďalší vojaci boli elektrikári a ďalší mali na starosti motory. Robili sme aj obhliadku z vonku. Bolo to pred 58 rokmi.

      • Štefan Priekopa

        Pán Považan, ďakujem za Vašu odpoveď. Ak Vás môžem poprosiť, mohli by ste ešte prosím vysvetliť, že prečo keď si nalievam vodu z fľaše do pohára povedzme u mňa na záhrade, tak takisto ju pekne, v pohode do pohára nalejem (voda nelieta kade tade) a to aj napriek tomu, že vzhľadom na rotáciu Zeme okolo svojej osi sa de facto pohybujeme rýchlosťou cca 1600 km/h? Pýtam sa nie kvôli sebe – mne je odpoveď zrejmá.

        • Marek Košice

          Štefan Priekopa: Ja ti to vysvetlím, nevedomec. Pretože sa skrátka NEPOHYBUJEME. Dokazuje to všetko. Prítomnosť ako bezvetria, tak vetrov rôzneho typu od jednosmerových, po mnohosmerové, od slabučkých po tie najsilnejšie hurikány… Dokazujú to mraky, ktoré sa buď prakticky nehýbu (resp. extrémne pomaly), alebo sa hýbu rýchlo, rôznymi smermi (bez ohľadu na smer „rotácie Zeme“), a dokonca na tej istej oblohe pre konkrétneho pozorovateľa je možné pozorovať viacero mrakov, ktoré sa hýbu rôznymi smermi….. VŠETKO SA SPRÁVA ak na nehybnej plochej Zemi, ale „nieeeeeee“, ona sa točí, je guľatá, a to čo pôsobí že veci padajú na zem nie je ťiažová sila, ale „čarovná gravitácia“, ktorá pritiahne každú kvapku vody oceána svojou ohromnou silou, ale muchu už nie, a v oceáne dovolí pohybovať sa a vyskakovať z neho aj maličkým rybičkám…. NONSENS……..
          A „gravitačná sila“ Mesiaca priťahuje len slané obrovské vodstvo, ale slanú vodu z pohára už nie, a kameň či živočícha tak isto nie, pretože si vyberá len slanú vodu obrovskej plochy a objemu….. 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 ……zaujímavá „gravitačná sila“…….

          • Skús si na seba nechať vysypať zo tri fúriky zeminy a po tomto zážitku vypisuj o zaujímavej gravitečnej sile.

          • Marek Košice

            Zbraslav: Opisuješ ťiažovú silu, nie gravitačnú, ty nevedomec. Chceš povedať, že tiažová sila by neumožnila tomu, aby som mal časť tela alebo celé telo (v závislosti od toho či by som pri tom ležal v jame napríklad) zasypané hlinou a vnímal jej hmotnosť? 😀 😀 😀 😀 😀 … Tiažová sila = realita. Gravitácia = umelý konštrukt nutný na „existenciu“ Zemegule.

          • Mesiac iba spôsobí lokalizované oslabenie gravitácie Zeme. Kým priemerné g=9.81m/s*s, tak „pod“ Mesiacom bude dajme tomu 9.74m/s*s. Na tomto mieste sa inak rovná hladina vody nepatrne vyduje a o niečo ďalej o tohto miesta poklesne. Tento efekt je na pohár vody príliš nepatrný aby si ho vedel zmerať. A aby sa voda z pohára zdvihla smerom k Mesiacu, gravitačné zrýchlenie by muselo klesnúť na nulu, alebo do mínusu. Nato by Mesiac musel vážiť viac ako Zem. Už neviem ako to jednoduchšie vysvetliť.

          • Na túto tému je s Marekom z Košíc zbytočné diskutovať. Nepozná základné fyzikálne zákony, vy mu to odborne vysvetlíte a on príde s protiargumentom na úrovni škôlkára (ako napríklad s tým prílivom a odlivom v pohári vody). Už sme sa o to niekoľkokrát pokúšali, no verte, nemá to zmysel. Je to zbytočná strata času.

          • Schválne som v tom mechanizme prílivu-odlivu vynechal efekt odstredivej sily na svetový oceán, aby to nebolo komplikované na pochopenie. Za normálnych okolností sa hladina oceánu na rovníku pod vplyvom odstredivej sily od rotácie Zeme vzdúva o nejakých 20km oproti pólom. Gravitácia Mesiaca pôsobí lokálne nielen proti gravitácii Zeme, ale aj proti tejto odstredivej sile. Aj toto spôsobuje príliv a odliv. A preto intenzita prílivu-odlivu v určitých miestach sa mení.

            Ak by sa náhle zastavila rotácia Zeme (napríklad po náraze veľkého telesa), preženie sa jej povrchom 20km vysoká vlna smerom k pólom ale aj pozdĺž rovníka od západu na východ, vďaka zotrvačnosti. Rýchlosť tejto vlny by bola asi 460m/s, čo je viac ako rýchlosť zvuku vo vzduchu. Mimochodom nebola by to len vodná vlna, ale aj vzdušná, pretože vzdušné masy by tiež pokračovali vďaka zotrvačnosti ďalej. A to teda znamená vietor o rýchlosti 460m/s. Nadzvuková tlaková vlna = účinky ako detonácia trhaviny.

          • Marek, ja by som rada poznala tvoje vysvetlenie cca 24-hodinového denného, opakujúceho sa cyklu, resp. princípu pohybu či presúvania sa (teda z nášho zorného poľa!) Mesiaca, Slnka, tzv. rannej Zorničky či večernej Večernice a ostatných hviezdnych telies smerom od Východu na Západ.
            Marek! Múdri a Čestní Ľudia – Bádatelia – boli odnepamäti vraždení za odhaľovanie Pravdy, a nikdy nie za šírenie Lží. Uvediem iba jediný príklad (autora hádam menovať netreba): „A predsa sa krúti!“

          • Pred Koperníkovým heliocentrickým modelom (že Zem sa točí okolo Slnka) používali ľudia na predikciu pohybov nebeských telies takzvanné Ptolemické tabuľky vychádzajúze z geocentrického modelu, teda že Zem je stredom vesmíru a všetko sa točí okolo nej. Vedeli ten pohyb predpovedať pomerne dobre, no stále sa tam vyskytovali chyby, ktoré po stároćia nevedeli nijako vysvetliť ani opraviť. Až keď prišiel Koperník so svojím heliocentrickým modelom, všetky predošlé chyby zmizli a pohyb telies sa dal predpovedať úplne presne.

          • redakcia,
            ďakujem za doplnenie a súčasne poopravím môj nepresný výrok z: „A predsa sa krúti!“ na logicky správnejší: „A predsa sa točí.“
            – točiť sa = pohybovať sa jednosmerne dookola
            – krútiť sa vyjadruje možnosť pohybu viacerými smermi

  3. Treba si konečne ujasniť, čo môžeme očakávať od „Putinovej“ BRICS. Je to len alternatíva NWO.

    BRICS podpísalo dohodu v boji proti globálnemu otepľovaniu a kroky agendy 2030
    https://www.inenoviny.sk/brics-podpisalo-dohodu-v-boji-proti-globalnemu-oteplovaniu-a-kroky-agendy-2030/

  4. ja ich neľutujem, mali právo dať si vstreknúť fakcínu, majú právo zdochnúť

    • Piloti chemtrail majú udajne aj chorobu z povolania. Ide o to ich križovanie na oblohe, takže vletia do postreku a filtre na vzduch nie sú schopné zachytávať nanočastice.

      exoguru.cz

      https://www.exoguru.cz › uzitecne-tipy › jak-funguji-vzduchove-filtry-v-letadle
      Jak fungují vzduchové filtry a jaké je riziko nákazy v letadle
      Protože do vybraných destinací se negativní test kontroluje už před vstupem na palubu. Samotný princip cirkulace vzduchu a jeho čištění je zobrazeno na schématu níže, tak je je realizováno v letounech společnosti Emirates, která se zaměřuje na maximální bezpečnost cestujících během letu.

    • Štefan Priekopa

      Keby Zem bola plochá, mačky by cez jej okraj už dávno všetko pozhadzovali.

      • To by ma nenapadlo °°

        • Štefan Priekopa

          boža, a čo tá studená sprcha? Už si ju skúšala? Bo v mainstreame zas robia bu bu bu s aktuálnym výskytom alergií a nádchy. A môj recept čoby laika je vždy rovnaký – skúste trochu otužovania studenou vodou.

          • Sksila som to a zabralo štefan skutočne je to od teba vynikajúca rada,ktorú poznam ale ma to nenapadlo maj sa čo najlepie si fakticky dobrý vo všetkých komentároch & vďaka

      • Marek Košice

        Prečo mesačné svetlo ochladzuje predmety na ktoré dopadá, keď je to údajne odraz slnečného svetla? A ako je možné, že dochádza ku zatmeniu Slnka Mesiacom? Nie tak, že sú proste ROVNAKO VEĽKÉ, a zároveň menšie než Zem? ALE KDEŽEEEEEEEEE…….. Mesiac je presne toľko krát menší od Slnka, koľko krát je bližšie k Zemi, že? A vďaka tomu môže vzniknúť „dokonalé“ zatmenie Slnka… NIEEEEE, nebude to preto, že sú rovnako veľké a ľudstvo verí rozprávkam o heliocentrickom modely vesmíru…….

        • Marek Košice

          *modeli (sem-tam napíšem gramatickú chybu, pretože si po sebe text neopravujem pred odoslaním, čas je vzácna komodita)

    • Keby bola zem plochá, tak neboli by na zemi časové pásma. Napríklad rozdiel času Toronto – Bratislava je šesť hodín. Medzi ZSSR a Aliajškou (Beringová úžina) je datumová hranica.
      Dátumová hranica je myslená čiara prechádzajúca približne poludníkom 180° zemepisnej dĺžky, určená na základe medzinárodnej dohody. Prechádza málo osídlenými oblasťami Tichého oceána, vyhýba sa kontinentom a ostrovom. Pri jej prekročení východným smerom sa z dátumu odpočíta jeden deň, pri prechode na západ sa dátum posúva o jeden deň dopredu. Pri prechode dátumovou hranicou sa mení len dátum, ale miestny čas sa mení spojite a nezávisí od prechodu dátumovou hranicou.

      • Marek Košice

        Považan: čo to píšeš za nezmysli? Na YT máš stovky videí, ktoré toto preberajú…..Plochá Zem a časové pásma…… Je to omnoho lepšie vysvetliteľné než na „Zemeguli“… Časové pásma na Zemeguli sú aj tak len vecou DOHODY, s len pramalou spojitosťou s geometriou zemepisných výšok a šírok…

        Citujem z jednej knižky: „Slnko prináša poludnie do každého časového pásma, keď prechádza priamo ponad hlavou každým 15. stupňom ako hraničným bodom, a to 24-krát počas dňa po svojej kruhovej dráhe ponad a okolo Zeme. Ak by časové pásma vznikli namiesto toho ako dôsledok rovnomerného otáčania guľatej Zeme okolo Slnka, každých 6 mesiacov, keď sa Zem ocitne na opačnej strane Slnka, by sa hodiny po celej Zemi museli prestaviť.“

        Citujem: „Ročná dráha Slnka od obratníka k obratníku, od slnovratu k slnovratu, určuje dĺžku a charakter dní, nocí a ročných období. To je dôvod, prečo je v rovníkových oblastiach takmer celý rok leto a horúčava, kým pre vyššie severné a obzvlášť južné zemepisné šírky sú typické výraznejšie ročné obdobia s krutými zimami. Heliocentrický model tvrdí, že zmena ročných období závisí od údajného „sklonu osi“ guľatej Zeme a jej „eliptickej dráhy“ okolo Slnka, hoci podľa ich aktuálneho chybného modelu sme najbližšie k Slnku (91 400 000 míľ) v januári, keď je vlastne zima, a naďalej od Slnka (94 500 000 míľ) v júli, keď je leto takmer na celej Zemi.“

        Ale ja viem, že citujem zbytočne……….LEBO EGO, a „nenechal som sa predsa klamať desiatky a desiatky rokov, to nedopustím!“…. 😀 😀 😀

        • Marek Košice
          Musím reagovať. To je podľa teba nezmyseľ, keď so písal o časových pásmach, o dátumovej hranici a to, že medzi mestami Toronto a Bratislava je časový rozdiel šesť hodín ?

    • Toto je o vás tu.

      NOSITELIA SVETLA💫: PAVUČINA VLÁDCOV SVETA 59
      https://odysee.com/@NositeleSvetla:c/NOSITELIA-SVETLA%F0%9F%92%AB_-PAVU%C4%8CINA-VL%C3%81DCOV-SVETA:8

      Plochá země – 21 otázek a odpovědí /dabing/
      https://duckduckgo.com/?t=h_&q=ploch%C3%A1+zem&ia=videos&iax=videos&iai=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DSSmi-ubqKdw

      Konvex Earth CZ dabing
      https://duckduckgo.com/?q=Convex+Earth+dokumentary+cz+titl&iar=videos&t=h_&iai=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DGlq0UPvk8KE
      ——————-
      Kľúčový dokument svetových geodetov – toto už je pohodlný zvukový preklad – nie titulky

      Celkovo už na túto tému nebudem diskutovať so zarytými fundamentalistami, ktorí majú v sebe „logiku“ vychádzajúcu z paradigmy – akože žaby sa rodia z blata. Ja som tiež veril, že Zem je guľatá – teraz už nie, pretože som prístupný novým informáciám, teda nie som fundamentalista. A? Je mi u prdele, či som pre niekoho blázon.

      • Marek Košice

        Maroš, SERME NA TO………………… Nechcú vidieť realitu, nebudú vidieť….. Budú aj naďalej veriť rozprávkam, dôležité je, že sa na ne dá aplikovať nejaký vymyslený „matematický model“……. Škoda času….

        • Čínske „umelé Slnko“ prekonalo ďalší rekord. Spravili sme veľký krok k neobmedzenej čistej energii pre ľudstvo
          „Čínsky fúzny reaktor Experimental Advanced Superconducting Tokamak (pozn. EAST), ktorý je známy aj ako čínske “umelé Slnko” dosiahol prelomový míľnik v udržiavaní stabilnej jadrovej fúzie, informuje portál Čínskej akadémie vied.

          Jadrová fúzia je proces, ktorý prebieha prirodzene v jadrách väčšiny hviezd, vrátane nášho Slnka. Pod obrovskými teplotami a tlakom v srdci hviezdy sa prekonáva prirodzená odpudivosť atómov, čím dochádza k ich zlučovaniu. Pri tomto procese sa uvoľňuje obrovské množstvo energie.“
          https://vosveteit.zoznam.sk/cinske-umele-slnko-prekonalo-dalsi-rekord-spravili-sme-velky-krok-k-neobmedzenej-cistej-energii-pre-ludstvo/
          ———–
          Už to len treba naučiť lietať.

          • Štefan Priekopa

            „Maroš“, uvádzaš citáciu: „Jadrová fúzia je proces, ktorý prebieha prirodzene v jadrách väčšiny hviezd, vrátane nášho Slnka.“ – Akých hviezd? Veď podľa jednej dobre známej teórie, hviezdy sú len akési dierky v klenbe (firmament), cez ktoré presvecuje svetlo (ktohovie odkiaľ sa tamto svetlo berie), prípadne sú na tej klenbe len namaľované. (xixixi)

          • ŠP – keby som tu uverejnil, že nás obiehajúci kurič a svietič Oskar je takéto zariadenie – zas by bol problém. Existujú ku tomu dokumenty, aj zmienka, že slnko už niekoľko krát bliklo. Už ma to na You Tube nepustí a nebudem to riešiť.

      • Štefan Priekopa

        Si prístupný novým faktom, häj? Tak si odpovedz na otázku prečo „nedá sa, nedá sa, nedá sa, sprostá klobása?“

  5. Objektívne

    Dôvod prečo FAA neuchováva záznamy o histórii injekcií podaných pilotom je príprava na skorú budúcnosť, kedy lietadlá začnú z neznámych príčin padať. Bude sa to pripisovať zlyhaniu pilotov. Keď toho začne byť veľa a média začnú po tom pátrať, tak bude uzemnená celá letová prevádzka. Už sa nebude nikde lietať.

  6. K téme:

    Tie letecké linky s cestujúcimi (pozn.: zvlášť v dovolenkovom období..) sú už všakovakým možným spôsobom reálne ohrozené (pozn.: technické poruchy lietadla, personálne nízke kapacity, horiaca guma na kolese lietadla, arogantno-agresívni cestujúci na palube, kvôli ktorým musí lietadlo pristáť mimo plánu na inom mieste, nevyhovujúce počasie, pravidelné niekoľko-hodinové meškania letov, etc..)

    P.S: V odkaze nižšie je popísaná technicko-poruchová situácia, keď Slováci museli čakať na Košickom letisku neskutočné 3 dlhé dni (sic!!) – (pozn.: niektorí z nich to vzdali – zrušili celý zájazd a išli domov..), aby úspešne doleteli do dovolenkovej gréckej destinácie Solún, pričom nikto cestujúcim z leteckého personálu ani z CK nevedel spoľahlivo povedať, kedy teda presne – v ktorý deň a o koľkej hodine odletia.

    Teraz si uvedomme, že sú tam malé deti, stále nespokojní tínejdžri, dôchodcovia, čo sa musia „potulovať“ kade-tade dlhé hodiny po leteckých priestoroch, čakajúc – na stále neprichádzajúceho „Godota“..

    odkaz:
    https://www.cas.sk/tip-od-vas/peklo-slovenskych-dovolenkarov-na-letisku-cakali-3-dni-najhorsie-na-tom-boli-tito

    Ďalšia čerstvá realita v „prospech“ cestujúcich, ktorú ide letecká spoločnosť Ryanair od 11/2025 zavádzať, je tá, že rušia papierové letenky, ktoré nahradia už len tie elektronicko-mobilové, s povinnou inštaláciou ich Apky – údajne v mene ich ekologického „božstva“.

    Takže nenazdáme sa a bez tých správnych apiek v mobile, sa onedlho nedostaneme už nikam.

    Odkaz:
    https://www.hlavnydennik.sk/2025/08/30/bez-mobilu-uz-nepoletite-ryanair-konci-s-papierovymi-palubnymi-listkami

    • Myslím, že je to stále k – bezpečnostno-leteckej TÉME:

      1/ Moment, ktorý ma v posledných hodinách – NIE k vlastnej spokojnosti – zaujal, je nasledovný:

      ✈️Je vôbec relevantné z hľadiska dnešnej hlbokej diskusie na tému: Guľatá vs. Plochá Zem – v rámci bezpečnostno-leteckej úlohy, čo najjednoduchšie vypočítať a zabezpečiť adekvátnu vzletovú výšku pre pilotný akrobatický manéver „barrel-roll „ – stíhačky F-16 tak, ABY – s pilotom v polskom meste Radoma dňa 28.8.2025 (pozn.: ergo – tragédia veľmi živá..) v príprave na showku pre civilistov – NEHAVAROVALA?

      Ale zrejme na tvare Zeme v tomto životu-fatálnom prípade až natoľko nezáleží, či ?!

      ✈️P.S: Mal to byť najskúsenejší polský pilot, vyškolený v leteckých vojenských silách USA. Ja ako laik sa pýtam, prečo ho tá F-16 „nevykatapultovala“?!

      ✈️Akože – zlyhal ľudský (pozn. možno tiež zavakcínovaný) faktor, alebo sa jednalo o príliš náročný – pilotom nezvládnutý manéver, alebo – žeby technická závada na tak „kvalitnom“ stíhacom americko-leteckom stroji, ktoré má v hangároch na Záhorí už aj SR v počte 3 -5 ks (pozn.: nepoznám ich súčasný presný počet..), pričom ďalšie F-16, sú pre SK – zrejme v 2-4 ročnom poradovníku vo „výrobni“ v USA..

      Záver:
      ✈️Takže aj pán minister Kaliňák by sa mal hlbšie zaujímať u svojho polského ministerského kolegu o to, čo sa v kokpite tej stíhačky vlastne udialo (pozn: netuším, či tieto stíhačky majú tiež v sebe zabudovanú tzv. čiernu skrinku..), aby eliminoval v rámci „svojho“ armádneho rezortu – potenciálne závady aj na tých našich nových, byť technicko-morálne už dávno zastaralých, pričom zároveň – neskutočne predražených = F-16-tiek..

      ✈️Pozn.: sleduj vo videu pohyb stíhačky na obzore a jej explodovanie na letiskovú pristávaciu dráhu, ktorá je už týmto pádom – nepoužiteľná.

      odkaz:
      https://www.hlavnespravy.sk/tragedia-v-polsku-pilot-zahynul-pri-havarii-stihacky-f-16/4040056

      Dodatok:
      ✈️O „cene“ zabitého pilota (pozn.: ale hlavne človeka..) a zlikvidovaného polského „letouna“ – nehovoriac..

      A pritom – „šťastie v nešťastí“, že explodovaná stíhačka nepozabíjala ďalších civilistov v bezprostrednom okolí..

      ✈️Otázka na mieste, či sú takéto showky pre civilistov vôbec potrebné a vo všeobecnsti – bezpečné?!

      2/ A už len v skratke – si dovolím tu postnúť ďalší odkaz, ktorý rozpráva o tom, ako „pravidelne“ padajú tie NAJ-SUPER US-stíhačky F-35 a to hlavne z technických príčin, pričom havária z Aljašky z 1/2025 bola napr. z dôvodu zamrznutia vody v prednom podvozku, čo znamená, že predné kolesá sa nevysunuli. Našťastie – tu sa pilot stihol – katapultovať.

      ✈️Od zahájenia letov F-35 pred takmer 20 rokmi, došlo k asi 32 haváriám tohto typu. Len minulý mesiac havarovala v poradí ďalšia F-35.

      ✈️30. júla 2025 sa v centrálnej Kalifornii blízko námornej leteckej základne Lemoore zrútila do poľa a zhorela F-35C – patriaca US Navy. Pilot sa stihol katapultovať..

      Toľko z odkazu a na margo redakčnej témy:
      Bezpečnosť leteckej dopravy – (pozn.: tú vojenskú
      – z bezpečnostného rizika vôbec – nevynímajúc..).

      Odkaz:
      https://cz24.news/katastrofa-f-35-na-aljasce-superstihac-si-nejdriv-namocil-nohy-a-pak-zesilel-komise-usa-nestiha-vysetrovat-nehody-padaji-porad/

  7. Je to dukaz, ze genova terapie mRNA vyrabi neustale jedovate proteiny a ze tento proces nekonci. Protoze umrti pribyva. Skrze turborakoviny a infarkty. I u deti.

  8. Vazna redakcia, kedy uz konecne zmenite nazov Vasej stranky?! Podla obsahu co sa tu diskujete je uplne zavadzajuci !

  9. Mhm.. Dnešná plodná debata na tému: Zem guľatá vs. Zem plochá, vs. Zem geoid..

    Ako, prosím – do požadovaného tvaru Zeme zapadá rozprávanie admirála Richarda Byrda z r. 1947, keď preletel svojím lietadlom ponad Severný antarktický pól Zeme (pozn.: guľatej, či plochej?) s poukázaním na Existenciu vyspelého podzemného sveta? (pozn.: možno to s tvarom Zeme nesúvisí nijako, ale ja si zas hovorím, že – „všetko so všetkým súvisí..“)

    Podľa dostupných zdrojov sa v denníku uvádza, že admirál Byrd počas letu objavil vchod do „vnútra Zeme“, kde sa stretol s vyspelými bytosťami s blond vlasmi a modrými očami, ktoré mu odovzdali varovné posolstvo pre ľudstvo na Povrchu Zeme. Tieto bytosti údajne vyjadrili obavy z používania jadrových zbraní po druhej svetovej vojne (Hirošima a Nagasaki) a ich dopadu na bezpečnosť podzemného sveta.

    Po návrate mal byť Byrd vypočúvaný v Pentagone ťažkých 6,5 hod. za prísneho príkazu zachovania mlčanlivosti o svojich zážitkoch.

    Jeho denník a zápisky boli údajne zabavené a utajené americkou vládou, čo podporuje teória o „Utajovanej Pravde“, z čoho prirodzene – následne pramenia tzv. konšpiračné teórie.

    Bytosti z podzemného sveta varovali pred deštruktívnym správaním ľudstva, najmä v súvislosti s jadrovými zbraňami, a vyzvali admirála Byrda, aby toto posolstvo odovzdal „povrchovému“ (pozn.: ako i morálne povrchnému, vojny-chtivému) Svetu.

    Pozn.: Ak by Agárťania nemali vôľu rozprávať sa s Pozemšťanom (z povrchu Zeme), tak svojimi – o veľa viac rokov vyspelými technológiami, by každého nežiadúceho „turistu“ i s jeho lietadlom – s ľahkosťou vánku – eliminovali..

    Záver:
    Dnes je posledná augustová NEDEĽA!

    Kto má vôľu, nech si vypočuje cca 26 min. rozprávanie admirála Byrda, pod názvom: „ Nedeľné čítanie „ – s jeho detailne – minutážovým popisom dejov zo dňa 19. 2. 1947, ktoré prežil Byrd v podzemnej Antarktíde a to doslova až – „za hranicami všedných dní“..

    Pozn.: Jeho duševné i fyzické zdravie bolo odborníkmi potvrdené, že v danom čase bolo v najlepšom poriadku..

    odkaz:

    https://www.youtube.com/watch?v=jbaXJ1yQi_w

  10. Zajtra začína 1. september začiatok školského roku naše deti nastupujú do školy poniektorý sa netešia lebo im končia hračky začne škola oberačky povinnosti sú im už cudzie bolo im dobre doma a na dovolenke s rodičmi takže normálny život &&& °°

Pridajte komentár

*